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商品訊息描述:
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商品訊息簡述:
| 品牌 | JW |
|---|---|
| 背法 | 斜背/側背, 手提 |
| 風格元素 | 動物壓紋 |
| 顏色 | 經典黑, 蜜糖棕, 夜幕灰, 蜜棗紅, 海軍藍, 松石綠 |
| 材質 | 合成皮 |
| 適用性別 | 女生 |
| 尺寸-長 | 25cm |
| 尺寸-寬 | 9cm |
| 尺寸-高 | 25cm |
| 背帶長度 | 120cm(可調) |
| 內部夾層 | 1 |
| 內袋數 | 1 |
| 可裝電腦尺寸 | 無 |
| 商品對比大小 | 小於等於A4 |
| 商品配件 | 無 |
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內容來自YAHOO新聞
高雄輕軌 身障者促增月台坡道護欄
(中央社記者王淑芬高雄29日電)高雄輕軌即將展開試營運，高市府建管處今天邀無障礙團體代表體驗設施，將再加強通路標誌、月台坡道護欄等。
輕軌捷運每列車5節車廂設置了兩個無障礙席次，方便身心障礙者停靠輪椅，也能充當嬰兒車停靠處，捷運局設定是多功能使用，希望打造輕軌是友善身障者使用的大眾運輸系統。
為了讓輕軌方便無障礙朋友搭乘，建管處會同多位身心障礙者體驗輕軌，從輕軌候車站、月台、進入列車、車廂固定席及警示帶等，由乘輪椅的朋友一一檢視其便利性。
台灣無障礙協會理事長林俊福很肯定輕軌車廂的舒適性，也有寬敞的無障礙空間，不過對於輕軌月台的警示性不足，要求應該改善。
他說，身障朋友乘輪椅要進入車廂，車廂及月台銜接處不夠密合，身障人士要用力滾動輪椅，盼再做修飾，以增加進出的平順度。輕軌車廂門不同於捷運到站自動開門，要由乘客按鈕才會開門，林俊福擔心如果剛好只有1名視障者乘客候車要搭乘輕軌，恐無法辨識按鈕所在，建議要有語音辨識鈕。他還建議月台坡道應該設置防護欄，以利身障者安全上下坡道。
高雄輕軌試營運路段從C1籬仔內站到C4凱旋中華站，無障礙人士已先檢視其使用的便利性，提供捷運局改善。1040729
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高雄輕軌-身障者促增月台坡道護欄-104621282.html
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